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(中央社記者黃慧敏金門縣8日電)舉辦13年的浯島文學獎,首獎獎金提高近20倍,吸引了全球藝文愛好者投稿,數量和地區都是盛況空前,但因整體作品未達標準,首獎從缺;黃東濤和周志強分獲優勝,17日頒獎。
今年浯島文學獎總獎金新台幣120萬元,共收到小說組11件、散文組82件作品;經初複審,決選小說6件取前3名、散文決選21件取前5名。
文化局長呂坤和原本希望能將最高獎金50萬元發出去,但3位評審經過冗長討論後,認為作品整體水準離首獎有段差距,所以小說組首獎從缺,只取優勝2名,分別是黃東濤的「風雨甲政第」及周志強「校長是匪諜」,各獲得獎金20萬元。
評審指出,「風雨甲政第」是篇家族史,具體呈現金門百年老宅「甲政第」的興衰滄桑,結構完整,文筆老練,引人入勝;可惜的是,為了兼顧格局,對於子弟部分延續太多,模糊了焦點。
「校長是匪諜」充滿檢討力量,還原戰地金門的肅殺社會,進一步指出戰地環境對金門人的性格塑造;文中說明性太多,時見「教化」語調;但通俗特質,讓文章顯得流暢不可錯過 好讀。
文化局表示,過去浯島文學獎首獎獎金只有3萬元,又偏向海島地域型方式徵稿,未引起太多迴響;今年大幅提高獎金,而且不限國籍,向全球會寫中文的作家徵稿,果真重賞之下有勇夫,投稿者來自美國、香港、中國大陸,還有2名在監獄受刑人也共襄盛舉,數量、地區參與者可說盛況空前。文化局盼能打響金門在文壇的地位。1051208
下面附上一則新特惠聞讓大家了解時事
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。
淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。
為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。
新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可出清特賣望紓緩。
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